Nazywane także wyścigowymi, rowery szosowe przeznaczone są do szybkiej jazdy po utwardzonych nawierzchniach. Powstały w oparciu o konstrukcję rowerów dla kolarzy i triathlonistów. Mają znacznie cieńsze koła, które wykonane są ze lżejszych materiałów, ponieważ nie muszą mieć takiej wytrzymałości jak koła w rowerach górskich. Wysokociśnieniowe opony zmniejszają opór toczenia do minimum.
Zarówno pozycja, jaką wymusza na rowerzyście jazda na rowerze szosowym, jak i jego mniejsza wytrzymałość dyskwalifikują go jako pojazd do przejażdżek po terenie nierównym i nieutwardzonym, błocie, bezdrożach czy lesie. Nie oznacza to jednak, że wymaga mniej konserwacji niż inne rodzaje rowerów, chociaż z racji sposobu użytkowania są to zabiegi nieco innego rodzaju (na pewno znacznie rzadziej czyści się go z błota). Przede wszystkim należy zawsze pilnować utrzymywania wysokiego ciśnienia w oponach- nie może ono spadać poniżej 8 barów. Rowery szosowe raczej rzadko są używane na mokrych powierzchniach, dlatego jeśli przydarzy się deszcz i błoto (najwięksi wrogowie „szosówek”), rower należy zawsze i bezwzględnie umyć i wytrzeć do sucha, aby uchronić go przed korozją. Należy także przesmarować łańcuch odpowiednim olejem, ponieważ jest on wypłukiwany przez wodę.